双面神驹.全球首试 Ferrari 458 Spider 风再起时

一手车讯Verdict ★★★★★
基本资料
建议售价 约1,600万元
综合平均油耗 8.47km/L
上市时间 2012/06
原厂保固 3年不限里程
讨喜之处 活动硬顶敞篷,同时享有双门与敞篷跑车的乘坐快感,媲美F1赛车的驾驭氛围
遗珠之憾 人人都爱的超强魅力会完全抢走车主的风采,太显眼而很难保密的个人行蹤

这是一个好天气,即便阳光还没照映到广场而让气温显得有些冷,但陆续接过钥匙的记者们却没有人急着上路,因为大家皆为458 Spider的美色而陶醉,那是一种让自己感到有些羞怯的美,令人一眼就动心的性感体态,不管从何种角度看都展现强烈的设计感,果然是Ferrari,他们让造车成为一种艺术且令人魂牵梦萦。

双面神驹.全球首试 Ferrari 458 Spider 风再起时敞篷458 Spider在操控表现上不受车身架构所影响,仍保有与458 Italia相同的犀利性格。
整个广场显得异常宁静,这时只听见鸟叫、相机快门与敞篷马达转动的声响,一部接着一部的458 Spider活动硬顶又开又关,感觉有点像在做暖身操,不过记者们虽然都很有耐心的研究活动硬顶底下暗藏的机关,工作人员们却反而急了,因为午餐地点是在两百多公里以外的海边,且去程大多是山区连续弯道,这时只见原厂专家主动上前为我们介绍操作介面及检查卫星导航设定,其用意不难明了,在催人赶紧上路了。

打开电门,可以感受到汽油泵浦与变速箱液压系统开始在作动,按下方向盘左侧的红色Start钮,少了车顶的阻隔后,感觉这具4.5升V8引擎的性格似乎变得更活泼了,点火那一瞬间的爆音更清脆且力道更猛,而这样的音浪随着路况与环境的转换,从空旷地、市区巷弄一直到山区弯路配合着车辆的行进节奏与油门档位切换,心情跟着速度高低而展现截然不同的氛围,如果458 Spider是乐器,那握着方向盘的我就是演奏者。

双面神驹.全球首试 Ferrari 458 Spider 风再起时开篷后的驾驶氛围就如同在驾驭F1赛车般让人热血沸腾,透过更直接的声音与周遭因素回馈,对车辆的掌握更敏锐。
出发没多久便转入一个不知名的小城镇,路人、公车乘客与摩托车骑士立即被它所吸引,而每个人的眼神都像在告诉我:用力踩几下油门,让我们听听这匹骏马发威的声音吧!这时我执行的工作相信不是恶魔在捣蛋,而是造福人群的天使,重踩几下油门,拉高转速的570匹马力开始舞动着前蹄,让我们用0~100km/h只需3.5秒的速度消失在众人眼前,虽然这时早已看不到他们的表情,但我相信大家皆因为这项举动而满足并开心一整天。

高频率、大音量的引擎声在耳际迴荡,氛围就像置身于F1赛车,只是驾驭感极为轻鬆、自在,你可以用Auto自排模式漫步悠游,也可以直接挑动碳纤维手排拨片立即切换为战斗状态,快慢全在掌控之中的态度与敞篷所带来的热血氛围,458 Spider带领我们在接下来的山区连续弯路中体会人车一体的极致快感。


双面神驹.全球首试 Ferrari 458 Spider 风再起时 

双面神驹.全球首试 Ferrari 458 Spider 风再起时动力规格并没有任何改变,拥有570匹的最大马力输出,原本透明的后引擎盖设计改由六个散热口所取代。

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